記者施怡妏/綜合報導
本站先前曾報導《全台最荒涼車站!一年僅283人搭乘「無驗票員」:自己走快嚇死》其中「內獅車站」以及「枋山車站」是全台灣最少人去的兩個車站,Youtube頻道「鐵道事務所」實地走訪現場,發現兩座車站都蓋得很美,只是地點太偏僻,交通很不方便,就連當地人都不會想去搭。
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Youtube頻道「鐵道事務所」一早從台北出發,一路南下到位於屏東縣枋山鄉的「內獅車站」,該車站是全台灣最少人搭乘的車站,於107年度時,上、下車人數僅有283人而已。舊月台的建築走中國風,類似廟宇的屋簷設計,新月台則是木造建築,與現今的車站差不多,沒有售票處也沒有閘門,電子票證還沒使用前,都是先上車之後再找站長補票。
內獅車站的鐵軌已經電氣化,且月台也重新蓋過,舊月台比較靠近村民,只要跨過鐵軌就可以搭車,但自從蓋了新月台後,舊月台全部封起來,必須爬樓梯走天橋到對面,繞一大圈才能到新月台搭車,相當麻煩,也因此搭乘人數少之又少。此外,內獅車站每天只有2班車往返台東,如果錯過就沒了。
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接著,他來到內獅車站的下一站「枋山車站」,由於車站位置太過隱密又詭異,去的時候還迷路,沒有地標沒有路牌,馬路上也沒有半個行人,仿佛來到荒郊野外,他不禁直呼「到底誰會來這裡搭車!」
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根據調查,枋山火車站107年度上、下車人數也只有906人,成為倒數第二荒涼的車站,車站內看起來就像廢墟,牆壁斑駁。該車站也是全台最南端的車站,過站之後就往台東的方向前進。
►全台最荒涼車站!一年僅283人搭乘「無驗票員」:自己走快嚇死