記者張明玄／台北報導
自從形象改弦易轍以來，CTS車系就一直是肩負品牌中堅的要角，雖然此車系在台灣已消聲匿跡一段時日，但在北美市場，世代演進並未曾停歇，就在今年的紐約車展中，最新一代車款已正式亮相，維持一貫的車系特質，造型上卻更見層次感。
▲自從形象改弦易轍以來，CTS車系就一直是肩負品牌中堅的要角，就在今年的紐約車展中，最新一代車款已正式亮相，維持一貫的車系特質，造型上卻更見層次感。(圖／Cadillac)
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折線穿插對於一部強調運動性的車款來說，似乎已是當代車壇設計上不得不的一個趨勢，比起歷代的CTS，更銳利的頭燈與水箱護罩線條，將新車推向更容易與高性能產生聯想的框架，極短的前懸，不消說也是一種創造動感的一記妙筆。車室設計，延續Cadillac慣用的材質選擇與規劃手法，配搭11具揚聲器的Bose高級音響系統、CUE資訊娛樂系統、抬頭顯示器及12.3吋的數位儀表，皆被列為新車的標準配備。
▲以一個擅以精湛工藝造車的品牌而言，即使設計上大步向年輕化靠攏，車室質感卻永遠不會走味。（圖／Cadillac）
新款CTS全車系由三種排氣量編成，分別搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎(272hp/40.9kgm)、3.6升V6自然進氣引擎(321hp/38.1kgm)及3.6升V6渦輪增壓引擎(420hp/59.7kgm)，變速系統則有六速和八速自排變速箱可供選擇，而除了一般的後驅車款之外，Cadillac亦另備有四輪驅動車型。
▲(圖／Cadillac)
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全新Cadillac CTS將在今年第三季進入正式量產，可惜的是以該品牌現有的狀況來看，新車引進台灣市場的機會似乎不大。