▲台鐵與花蓮縣府簽署合作備忘錄。（圖／台鐵）
記者李宜秦／台北報導
交通部台鐵局109年8月25日成立洄瀾雙城開發計畫溝通平台，今日攜手花蓮縣政府簽署合作開發備忘錄，對於共同開發花蓮市新站及舊站土地之發展方向，已達成初步共識。台鐵局長指出，洄瀾雙城開發計畫是資產活化過程中重要里程碑，包括了三大點意義。
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「洄瀾雙城開發計畫」大多為公有土地，主要為臺鐵局及花蓮縣政府所持有或管理，計畫基地可概分為兩處主要基地：一處位於花蓮火車站及其周邊土地，面積約為23公頃。
另一處則位於花蓮東大門夜市及其周邊土地，面積約為18公頃；兩處基地面積總計超過40公頃。透過新舊車站地區的整體規劃，以雙核心(洄瀾車站城及洄瀾星空城)發展模式，與花蓮縣政府共同推動，展望建構國際級觀光門戶，為花蓮地區帶來更大效益及競爭力。
▲▼台鐵洄瀾雙城開發計畫。（圖／台鐵）
張政源今日與花蓮縣政府徐縣長簽署合作開發備忘錄，本合作開發備忘錄之簽訂，是臺鐵局與花東地方縣府之首例。他表示，今日簽署「洄瀾雙城開發計畫」合作開發備忘錄，這在臺鐵局資產活化過程中有三點重要意義。
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第一，這是首次與地方政府簽署合作開發備忘錄的典範，縣府與臺鐵局透過溝通平臺討論凝聚共識後正式簽署備忘錄，以作為日後雙贏、互信、共榮、永續之合作基礎。
第二，洄瀾車站城及洄瀾星空城開發計畫是臺鐵局在東部地區第1個推動鐵道資產活化的首例，未來將透過都市更新條例、促進民間參與公共建設法或鐵路法的相關規定，評估可行的開發方式。
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▲台鐵首次與花蓮縣府簽署合作備忘錄。（圖／台鐵）
第三，洄瀾車站城開發面積約23公頃，洄瀾星空城開發面積約18公頃，總計約41公頃的鐵道資產活化開發，相信這是花蓮縣境內規模最大的更新再開發計畫，未來能結合軌道經濟、TOD、車站城市的規劃理念，逐步落實花蓮邁向國際觀光門戶計畫的遠景。
張政源表示，雙城開發是多面向的系統整合工程，深刻期待工作平台能有序有效運作，成就「洄瀾雙城計畫」依階段目標順利推動，促成民眾、花蓮縣政府、臺鐵局三贏的嶄新局面；共迎花蓮發展的新契機。