▲ 長賜號擱淺，挖土機出動挖除土壤。（圖／翻攝自臉書／Mostafa Sharaawy）
記者陳宛貞／綜合外電報導
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日在蘇伊士運河意外擱淺，導致雙向貨輪都無法動彈，據報救援至少需要2天時間。英國《每日電訊報》指出，至少100艘欲在紅海及地中海間中轉的船隻塞成一團，所幸目前未傳出人員傷亡或汙染物外洩。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
長賜號船身長400公尺，寬59公尺，4日自中國寧波出發，途經台北、馬來西亞等，22日晚間駛達蘇伊士運河，原定31日抵達荷蘭鹿特丹港口，卻在23日上午約6時擱淺，截至24日上午仍卡在原地。當地民眾稍早上傳臉書的照片可見，長賜號船頭明顯擱淺在岸上，前方挖土機試圖挖除土壤。根據埃及媒體《開羅24》，消息人士透露，救援作業至少需要2天。
▲ 照片右方可見挖土機正進行救援。（圖／翻攝自Twitter／@JohnnyFFace1）
據長榮海運稍早說法，長賜號疑似遭受瞬間強風吹襲而偏離航道，意外觸底擱淺，已敦促船東回報事故原因，並與運河管理局等相關單位研擬方案，儘速協助該輪脫困。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
附近船隻人員科納（Julianne Cona）在IG上傳的照片顯示，長賜號在狹窄的河道上幾乎打橫，「這艘船看起來完全卡住了。稍早有多艘拖船試圖將它拉起，但它動也不動。那裡有台小挖土機，正試圖把船頭拉出來。」根據海上交通網站Vessel Finder，這則貼文上傳經過8小時，拖船仍在執行救援作業。
油輪追蹤機構Tanker Trackers在推特發文指出，長賜號讓許多滿載的油輪堵住，無法前進也無法後退，「載有沙特、俄羅斯、阿曼及美國石油的油輪在兩邊等待。」
根據海事新聞雜誌《海事執行》（Maritime Executive），長賜號2019年才創下通過巴拿馬運河的最大艘船隻紀錄，此前最大船隻長度則為366公尺。
更多相關新聞
[廣告] 請繼續往下閱讀...
►密麻小點全是排隊船隻！長榮貨輪卡蘇伊士運河原因曝...他評論超酸
►長榮貨輪卡蘇伊士運河事故原因曝 「雙向塞船」船長們全崩潰了
►「雙向塞船」畫面曝光！長榮貨輪卡蘇伊士運河 船長們超崩潰