去年F-5E飛官朱冠甍殉職 空軍首證實:主因為機械故障

記者林銘翰/台北報導

空軍2架F-5E戰鬥機22日發生擦撞墜海,導致26歲中尉飛官羅尚樺不幸殉職,另名飛官上尉潘穎諄則下落不明、生死未卜,這也是空軍半年來第二度發生F-5E戰機失事意外。空軍參謀長黃志偉25日在立法院首度證實,去年10月29日不幸殉職的飛官朱冠甍,失事原因為機械故障。

▲國防部長邱國正、空軍參謀長黃志偉。(圖/記者屠惠剛攝)

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立法院外交及國防委員會25日邀請國防部長邱國正報告「四年期國防總檢討」,並備質詢。民進黨立委蔡適應、國民黨立委溫玉霞質詢時皆關切,彈射椅是不是飛機失事的致命原因之一。

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邱國正表示,這不是主要的原因,意外的產生有很多原因,細部還要進行調查,彈射椅也不是因為這件事才要汰換,去年10月29日不幸殉職的飛官朱冠甍事件發生後,空軍就建案要更換。

▲殉職飛官羅尚樺、朱冠甍。(合成圖/翻攝空軍官網、photo MYouTube)

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黃志瑋指出,空軍曾經針對彈射座椅,在1991到2001年做過改良,改過後都是「拋罩型」,並非部分人士所稱「穿罩型」,拋罩型具備把椅子扶正、減速等功能,且有別以往拉射要有兩個動作,改良後只要一個動作,座艙罩會立刻拋擊,隨後0.3秒座椅發射。

黃志偉說明,空軍在去年12月底就做完研析報告,並且報告給國防部,國防部2月就決定預算內容、未來預算來源方式,也決定支援給空軍。此外,空軍也盡快透過全球尋找合適的商源,而按照當初跟廠商談定的內容,最快要等到明年底才能獲得座椅。

黃志偉說,經過國內代理商努力,現在可以提前12個月,今年底就開始交貨,後續還要進行備料、生產、測試等,簽約可能在今年5月底、6月初,目前也已經讓廠商在3月16日、17日帶著座椅到台東基地,請飛行官試坐、試裝,國防部的公文都已經核批了。

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此外,黃志偉也說,當初朱冠甍致死的主要原因,很可能是因為飛機機械故障,但是空軍檢討過去所有飛行員彈射出來,仍沒有辦法生還的原因,主要是因為彈射時機太晚、飛機姿態不對,在這種狀況之下,即使是最好的彈射椅,也可能造成飛行員受到非常嚴重的傷害。

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