▲台帛旅遊泡泡開啟，卻因成本過高，導致團費大增，旅行業者嘆對生計幫助不大。（圖／記者蔡玟君攝）
記者李宜秦／台北報導
新冠肺炎肆虐全球，觀光旅遊業身處海嘯第一排，生計受到重創。交通部自疫情爆發以來，持續對業者投以薪資、營運補貼，以助業者度過難關，然而有旅行業者透露，行政院以無經費為由，遲未給予今年1到3月的補貼經費，業者真的撐不下去了，近期恐怕將有大量從業人員被解僱失業。
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交通部長林佳龍曾公開指出，旅行業的紓困振興3.0實施到6月，包括補貼雇主薪資費用4成及部分營運負擔，而下一階段將以協助業者創新轉型為主。然而有不具名的旅行業者指出，至今仍未收到1到3月的薪資補貼，據了解，觀光局擬定的方案早已由交通部核定後送至行政院，卻被行政院以經費不足打回票。
業者無奈表示，大陸禁止進口鳳梨，政府就大手筆豪砸10億補貼鳳梨農，卻無視旅遊業者的需求，他也透露，觀光界大老昨晚齊聚一堂，包括多名公協會歷屆或現任理事長，有業者抱怨「旅遊業是一群政府遺棄的孤兒，連鳳梨農都不如」。
▲總統蔡英文日前宣布投入10億元助鳳梨農拓展商機。（圖／翻攝蔡英文臉書）
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業者表示，雖然近日台帛旅遊泡泡開啟，但限制那麼多， 如14天自主健康管理、高額的檢測費與保險費、飛機與船舶不能載滿客人，成本因此水漲船高，團費較沒有疫情時大漲2倍，即使開放對業者幫助也非常小，產值低旅行業也難以復甦。
業者指出，即使未來台帛飛機班次增班，一周飛8班、來回16趟，能服務的旅客人數仍有限，而國內旅遊復甦，對於旅行業而言幫助也很小，反觀交通部的營運薪資補貼，是唯一能協助業者維持最低限度營運的經費，也可穩定就業市場。
▲帛琉總統惠恕仁（Surangel Whipps, Jr.）近日訪台。（圖／記者李毓康攝）
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業者表示，若交通部再無後續動作，預計近期將有大量旅行業從業人員失業，畢竟過年後是調整人力的最佳時刻，許多旅行業者考慮到申請營業牌照不容易，多會留下牌照、資遣員工，等於是「隱性歇業」。
根據觀光局統計，今年2月旅行業家數共3934家，與去年2月的3990家相比，共有56家旅行社停業。旅行業從業人員部分，今年2月共有35372人，相比去年2月有42968人，減少了7596人。
旅行公會全聯會表示，經向觀光局確認，今年第一季補助經費已由行政院撥款至交通部，近日觀光局將另行公告作業方式；第二季部份則暫待政院撥款，如順暢也有可能連同4至6月的部份併案辦理。
交通部今晚表示，行政院已核定交通部110年第1季紓困經費計34億1,511萬元。將持續補助旅行業者之員工薪資補貼，穩定員工就業穩定，後續將補貼每位員工每月薪資4成，最高新臺幣2萬元，預計符合補貼資格旅行業者約1,700家，員工約1.7萬餘人；有關旅行業者反映110年第1季尚未收到薪資補貼部分，觀光局將於業者申請後儘速審查核撥。