▲408次太魯閣號出軌事故第2天進行列車移除作業。（圖／記者陳煥丞攝）
記者崔子柔／綜合報導
台鐵太魯閣號408車次昨（2）日與滑落邊坡的工程車發生撞擊，在花蓮縣大清水隧道出軌翻覆，造成至少50人死亡、156人受傷，駕駛工程車的李姓工地主任已被檢方聲押，律師廖芳萱分析，李男躲不過最重可判5年徒刑的過失致死罪。
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根據《自由時報》報導，廖芳萱表示，以工程車的角度看這件刑事責任，應該歸責於當時駕駛工程車的人員，若確定觸犯刑法第二七六條過失致人於死罪，最重可判刑五年。
▲408次太魯閣號出軌事故第1天進行軌道整軌修復。（圖／記者陳煥丞攝）
至於民事方面，廖芳萱建議被害人依民法第一八四條「因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任」對工程行提告，並依民法第一八八條要求李男負起連帶責任。
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廖芳萱表示，無論吊卡車公司、操作人員或台鐵等3方都要對死、傷者負起賠償責任，估計總賠償金額至少達數億元。