記者李宜秦/台北報導
台鐵發生重大出軌事故,意外造成50死,肇因事故為工程車滑下釀禍,國家運輸安全調查委員會質疑,便道應設立圍籬,避免車輛滑落。台鐵局表示,將對相關廠商求償,另合約內都有規定需有圍籬與安全防護措施,至於現場沒有圍籬是否符合合約規範,則仍須確認。
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台鐵副局長杜微表示,事故地點周邊是在進行邊坡,原先計劃在連假期間,停止沿線一千公尺的施工,然而卻仍發生憾事,對於入侵的地點正在盤查,若沒有達到標準不會允許復工。
杜微表示,據了解,該工程原訂1月完成,但受程序影響有延宕情形,約到5月才可完工,延宕程序仍在辦理中。至於工程車司機李義祥過去也有矇騙作為,台鐵局將會深入查明。
杜微表示,若台鐵局其他路線還有聯合大地負責監造,將會積極審視,確認萬無一失後才會進行施工。而在合約內其實都有規定圍籬與安全防護措施,至於事故地點沒有圍籬,是否合乎合約範疇,台鐵局會進行了解,運安會也正在調查中。
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