▲高鐵將延伸宜蘭。（圖／記者李毓康攝）
記者李宜秦／台北報導
高鐵延伸宜蘭議題近日備受討論，交通部已至宜蘭當地與鄉親說明，目前正在考慮宜蘭、四城、縣政中心、羅東四站址。立委陳歐珀日前放話，高鐵若不來宜蘭就要退黨。對此，交通部長王國材僅表示，「我無法管這麼多」。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
交通部上月至宜蘭舉辦高鐵延伸說明會，王國材表示，目前選址仍無共識，有收到許多鄉親意見，交通部內部仍在討論，若可以克服設站問題，就會儘速決定站址。
至於立委陳歐珀日前放話，「高鐵如果不來宜蘭就退黨」，對此，王國材僅表示，「我無法管這麼多」。
交通部日前強調，高鐵一定會延伸宜蘭，鐵道局正在辦理高鐵延伸宜蘭計畫綜合規劃作業，其中四城方案成本最低、新闢聯外道路容易，但運量最低，溪南民眾轉車時間較久，環評時程與區段徵收時程較不容易掌握。
▲高鐵延伸宜蘭選址仍未定案。（圖／記者李毓康攝）
[廣告] 請繼續往下閱讀..
宜蘭方案因位在既有發展區，運量最高，車站周邊轉運接駁功能完善；但站體配合高鐵軌道配置月台往北移225公尺，三鐵共構車站高度約9層樓高，環評變數多，可能造成高架工期延誤超過40個月，另商業區有69棟建物，也會有拆遷困難的情況，既有聯外道路不易改善。
縣政中心方案的成本較高，周邊的土地價值高，特定區開發效益也高；惟因路線高架共構達3公里，環評變數多且高架工程至少延誤28個月。
羅東方案有完善的轉運接駁，有利臺鐵營運調度與民眾轉乘，不過因路線最長，成本也最高，還有建物拆遷困難與聯外交通寬度不足問題。
[廣告] 請繼續往下閱讀...