記者許維寧/台北報導
基隆捷運第一階段預計從南港延伸至八堵,第二階段八堵至基隆路線則有台鐵、捷運競合的問題,且還要看基隆市民的意向。立法院今(11/3)舉行交通委員會,交通部長王國材受訪時表示,第二階段基隆地方反映希望台鐵能留下,但一來工程有難度、二來則是會讓基隆捷運很難營運,還是希望基隆捷運目標是延伸到基隆火車站,「來談談看,是否能讓捷運進去。」
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立法院今召開交通委員會,交通部長王國材接受民眾黨籍立委邱臣遠質詢時表示,基隆捷運均為高架規劃,第二階段八堵到基隆預計要增加70億元建設高價,且會與台鐵發生競合,加上還必須建設八堵轉運、以及沿線拆遷問題。
王國材接受媒體聯訪時則再說明,基隆捷運規劃第一階段從南港建設至八堵,第二階段則由八堵進入基隆,但第二階段地方反應希望台鐵留下,但一來是工程困難,再者台鐵與基隆捷運競合會產生營運困難。
王國材談到,如果第一階段民眾可至八堵轉乘,且感受捷運服務比台鐵好,到時候就會來談談,看是否能讓捷運進去基隆。
王國材也說,目標仍是希望基隆捷運可以建設至基隆車站。且台鐵若不進去基隆,省下來的班次也能增加東部幹線的營運量能,因此規劃目標仍不變。但基隆市政府也表達意見,希望台鐵、捷運均能保留,也會納入審慎評估。
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