地方中心／台北報導
通往內湖科學園區的瑞湖路上，一個穿越高速公路下方的涵洞相當狹窄，一次只能讓一輛汽車通過，但上下班時間通行的行人和車輛種多，常造成人車爭道的情況，容易造成危險，正是因為人行道只蓋到涵洞旁，形同斷頭路，民眾若要通過涵洞，不是要跑著躲車，就是得貼著牆走，險象環生。
這個涵洞位於連接內科與民權東路6段的瑞湖街上，涵洞的上方就是高速公路，而在內湖科技園區還沒興建前，這一帶都是農業用地，這處涵洞就是當時的農業往來道路，當時僅有農車及行人會使用，進行都市更新計畫後，道路拓寬至2線道，寬約8公尺，兩旁還有人行道，但是到了涵洞處，路寬縮減成5公尺左右，人行道也在涵洞前中斷，變成「斷頭路」。
近來有民眾向北市議員高嘉瑜陳情，內科成立後，上下班的行車流量非常大，若想通過「涵洞」，就必須穿梭在車陣當中，否則都要繞很遠的路，且涵洞內燈光昏暗，空氣品質也不佳，還要跟汽機車搶道，讓行人苦不堪言，但為了省去10幾20分鐘的時間，只能冒險從此通過。(下圖／高嘉瑜辦公室提供)
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高嘉瑜表示，涵洞內的寬度僅能容納一台汽車通過，行人要通過此處，只能和汽機車爭道，相當危險，建議將涵洞開拓至與瑞湖街同寬，並設立人行道，可以把涵洞前後的人行道動線連接起來，讓行人在涵洞內有獨立的行走空間。
對此，新工處回應，拓寬工程有一定的困難，可行性不高，只能從交通號誌下手，而交工處也說將會以號誌管制的方式，區隔人車通行，將在一周內邀集相關單位協商。