記者許維寧/台北報導
台鐵2004次區間車今天上午突然冒煙,經台鐵初步調查發現為一次簧過熱燒融所致。今天(11/18)立法院舉行交通委員會,立委李昆澤就表示,台鐵一年內發生冒煙、火光的事件就高達五件,質疑台鐵行政螺絲又鬆了。台鐵局局長杜微則表示,會針對EMU500型車輛車軸進行檢查。
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立法院今天舉行交通委員會,立委李昆澤表示,台鐵近期冒煙、火光事件頻傳,光今年就高達五起,事件包括3月23日台北車站、4月11日中壢車站、4月28日冬山站往新馬站的列車以及5月4日松山站。今天又再發生2004車次,疑似因為車承軸過熱,導致列車一次簧漏油冒煙。
李昆澤說,該班冒煙的列車於彰化站停駛並拖回檢修,目前已經通報運安會。台鐵於修檢上有待加強,否則狀況會一再發生。
杜微則表示,經台鐵局內部調查,今晨冒煙的列車出廠其實不到三年,車軸卻發生過熱狀況,台鐵將對同型列車EMU500進行車軸檢視。交通部長王國材也表示,交通部會持續督導台鐵檢視同型車輛,並會由政務次長胡湘麟督導。
立委蘇震清也批評,台鐵是將去年的改進方案拷貝到今年「非常省事」,去年發生的缺失到今年都如出一徹,只能說「有改」但都沒有進步。立委陳素月也說,今天早上連續出包是對台鐵非常大的警訊,台鐵雖然有百年老店的包袱,但務必要有積極改革的作為。
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杜微說,在改善的執行預算上已經來到了八成五,但可見台鐵還是努力不夠、有待加強,所有具體計畫都會持續進行。
另外,台鐵日前發生車長與清潔員因播音爆發衝突,導致列車於苗栗苑裡延誤10分鐘。杜微談到,兩人確實都不應該為了爭執影響全車乘客權益,目前已將清潔人員調離現職,列車長則調整為日班,並於後續釐清相關責任。