《鐵路法》初審鬆綁台鐵土地運用 民團憂加劇「土地掠奪」

▲▼「台鐵企業化、人民土地掠奪加劇化」記者會。(圖/記者呂晏慈攝)

▲台灣土地正義行動聯盟今天前往立法院外舉行記者會。(圖/記者呂晏慈攝)

記者呂晏慈/台北報導

因應台鐵公司化和土地資產活化,立法院交通委員會23日審查通過《鐵路法》修正草案,明定未來台鐵公司將不受《國有財產法》和《都市計畫法》限制,可鬆綁國有土地運用,自行決定資產開發。不過,台灣土地正義行動聯盟24日上午前往立法院抗議指,台鐵企業化恐將使土地開發利益流入財團手中,亦可能加劇人民土地被掠奪。

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台灣土地正義行動聯盟理事長李蔚慈今天上午在「台鐵企業化、人民土地掠奪加劇化」記者會批評說,台鐵以「優化土地」為由鬆綁國有土地應用,又以「商業建設開發」為由徵收土地,形同剝奪人民的土地,土盟呼籲政府「台鐵企業化」就等於「土地掠奪化」,包括南鐵、屏鐵、鳳鐵被徵收戶都表達不滿,認為此舉是為成就財團,加速對人民土地的掠奪。

根據立法院交通委員會初審通過的《鐵路法》修正草案,條文明定為幫助台鐵土地活化,國營鐵路機構經報准,可辦理國有不動產開發、處分或收益,並規定處分屬出售或設定一定年期地上權者,應先報行政院核定。

另外,為適度減輕國營企業開發義務負擔,《鐵路法》修正草案也規定,不動產開發涉及都市計畫變更者,得協調都市計畫主管機關迅行變更;涉及非都市土地使用變更者,依《區域計畫法》或國土計畫規範規定辦理。