▲時代力量立法院黨團反對台鐵公司化。（圖／記者屠惠剛攝）
記者李宜秦／台北報導
交通部擬定台鐵公司化條例草案送交立法院審查，立委陳椒華表示，從去年太魯閣出軌事故至今，台鐵違反職安法件數高達21件，達到歷年違法最高峰，去年交通部承諾責成台鐵局加重廠商罰責，現在也跳票，此外，台鐵買了不少新車，卻仍大小事故不斷，建議「停止審查後續公司化法案」。
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陳椒華表示，時代力量揭露，交通部去年承諾責成台鐵局加重廠商罰責，至今沒有兌現，且去年事故至今，台鐵局違反職安法案21件，達到歷年違法最高峰。
陳椒華表示，台鐵都以列車老舊作為事故理由，然而近年來花費大筆公帑買新車，新車卻也大小故障頻傳，可見安全性問題無關車輛折舊，更無關公司化與否，而是內部管理問題。
陳椒華指出，交通部倉促上架公司化條例，毫無規範保障安全問題，只強調資產分配，忽略大眾關心的重點，可能把員工及旅客安全置於企業盈利天秤兩端，交通部應納入工會參與內部監理、檢討現有SOP及教育訓練、公布安全監理結果，避免台鐵被嘲笑「鐵路便當賣得好，鐵路安全做不好」的非議。