記者李姿慧/台北報導
全台車禍死亡6成5都是機車事故,交通部推動機車駕訓班試辦道路訓練,公路總局兩研議方案出爐,包括民眾先考取機車駕照後,上路前可參加實際道路訓練,最快明年上半年試辦;另一方案則是機車駕訓術科加入實際道路訓練,需有學習駕照、保險、教練跟車等配套,但涉及修法時程較晚,但仍以明年為目標。
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公路總局副局長張舜清表示,目前機車考照不管是在訓練或考驗都沒有道路駕駛,根據109年和110年委託交大研究顯示,上過機車駕訓班的駕駛人違規率減少超過2分之1,肇事降低3分之1,因此未來將朝機車駕訓普及化推動。
張舜清透露,目前機車實際道路駕訓課程設計,試辦方案可以分兩種設計方式,一種是考生考取機車駕照,已有資格上路,取得駕照後可選擇參加駕訓班道路駕駛體驗課程,該方案不需要太多配套,可以比較快上路,不涉及修法,只要擇定路線和地點,預計明年上半年可望上路。
張舜清指出,另一種方式則是將實際道路訓練列在駕訓班術科課程中,本身機車考生還未有正式機車駕駛執照,要有學習駕照和保險等配套,同時上路過程中要如何由具備駕駛資格的教練從旁協助等,都需要相關法令配套設計,這樣的試辦方式籌備時間會比較長,仍以明年為目標。
張舜清強調,未來將採何方案,將向交通部報告並研商,若年底前交通部同意推動方式,將會盡快邀集駕訓班和地方政府討論試辦路線,為鼓勵民眾參加,也會設計適當補助駕訓費用誘因,若試辦成效不錯,最終目標是希望將實際道路駕駛訓練方式除在駕訓班推廣外,也可以正式納入機車考照考驗項目。
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