▲交通部長王國材。（圖／記者李姿慧攝）
記者李姿慧／台北報導
內閣年後面臨改組，交通部長王國材今(1/17)主持新春記者會回顧施政坦言，他最不滿意的是道安，花很多力氣，今年死傷人數數字也不是很好，短期透過執法和路口改善、長期教育等改善，目標今年比111年降低5%。
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王國材表示，過去這段時間他最不滿意是道安，交通部在交通道路安全花很多力氣，除了100年下降10人外，今年數字不是很好，道安是長遠工作，109年交通部跟教育部編了5年教材，從國小到高中，納入課綱和課程中，但達到成效需要的時間很漫長，每天還是發生很多逼車和不讓行人等情況。
王國材指出，針對改善道安，短期措施有3個，包括針對機車族、高齡者和行人安全提升，很多人覺得是否針對或責怪機車族和高齡者，但事實上並不是，這是保護機車族、高齡者和行人，期待今年30日死亡人數可達成比111年下降5%目標。
針對降低肇事死亡，王國材，短期將加強執法，但很多人會說為何要搶錢，但執法是短期教育，每個人被罰錢後發這行為不行，因此短期教育可透過執法，並配合交通工程和路口改善進行，長期透過教育養成文化。
▲交通部長王國材率官員主持新春記者會，強調降低肇事死傷是今年交通部重要推動工作。（圖／記者李姿慧攝）
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交通部道安會執秘黃運貴則表示，今年道安重點放在機車高齡者和人行環境，也奉行政院指示會跟營建署及相關單位提出人行空間改善計畫，改變機車行為，另加強執法部分會跟警政署持續推動，高齡者提升安全部分，今年會跟縣市政府推出高齡友善區試辦計畫，目標今年30日死亡人數要比去年減少5%。
王國材則指出，中央和地方合作道安工作很重要，很多管理措施、執法等細節在地方，中央是法令、政策和公共運輸，去年道安成績看起來不理想，整年度死亡人數統計結果還沒出來，但交通部責無旁貸的工作包括公共運輸提升等，接下來持續加強與地方政府合作，包括今年道安補助方案要提出整體計畫，診斷找出問題後就全力協助，今年道安工作一定是交通部最重視的工作，中央地方一起合作減少車禍傷亡。