記者李姿慧/台北報導
行政院拍板疫後特別條例預算,交通部將補助200億元推通勤月票,包括北北基桃1200元月票,以及南高屏城際通勤月票999元、台南都市內通勤月票299元、高雄都市內通勤月票399元,其中台鐵、國道客運票差由中央補助9成,不過北北基桃則聯手呼籲中央全額補助,交通部長王國材今回應,喊話中央地方一起合作。
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根據交通部規劃「促進公共運輸方案」,北北基桃、中彰投苗、南高屏等三大都會生活圈,將規劃通勤月票優惠措施,其中北北基桃推動1200月票,30天內無限次搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。
中彰投苗及南高屏生活圈研議採「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票;在其他縣市部分,則可依單一縣市或與鄰近縣市之緊密程度及運具條件,因地制宜採「單一訂價」或「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票。
其中票差補貼部分,屬地方運具包括捷運、市區公車、公共自行車等,中央補助直轄市5成,非直轄市補助7成5,台鐵和客運票差由中央負擔9成;相關票證系統修改費用,地方運具按照票差比例處理,台鐵和公路客運、國道客運由中央完全負擔。
不過台北、新北、基隆和桃園市則呼籲國道客運和台鐵等票差應由中央全額補助。對此,交通部長王國材今(2/24)表示,因特別預算有限,交通部已盡力爭取台鐵與國道客運補助地方90%。期盼中央、地方一起合作,把公共運輸使用率提高,也減輕民眾負擔。
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