改善桃園交通 市府年底前預計完成100處偏心左轉車道設計

▲改善桃園交通,市府推偏心左轉車道設計

▲市議員劉仁照關心桃園交通改善方案。(圖/市議會網站)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市議員劉仁照5日於市政總質詢表示,桃園的交通有很大的改善空間,包括道路設計不良導致易生交通事故等,請市府持續研商解決之道。交通局長張新福表示,改善桃園交通問題等不及大型建設,因此,交通局先由微型調整及執法著手,如偏心左轉車道設計已完成50處,年底前預計完成100處,盼逐步解決各路口塞車問題。

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偏心左轉車道是讓左轉車輛直行時,透過槽化線導引,接近路口時漸變進入左轉車道,不會產生左轉車擋住後方直行車的狀況,減少直行車因前方車欲左轉,被迫由右側切出變換車道,易與後方來車追撞發生事故。

市府交通局為減少路口左轉車輛影響直行車流順暢,不久前完成永福路(中壢區自立新村至環中東路)方向,成為中壢區第一個各方向,皆規劃偏心左轉車道的路口。

市長張善政也表示,觀察民調數據,在各項施政層面中,交通是市民較不滿意的一項,近期交通局持續推出行人穿越道、偏心左轉專用車道等交通改善計畫,希望在推動大型交通工程以外,能透過管理性措施,在短期內達到迅速改善交通的成效。