記者陳宛貞/綜合外電報導
美國總統拜登在日本G7峰會上表態,支持西方盟國向烏克蘭提供美製F-16戰機及培訓烏國飛行員,無疑將提升基輔戰力,但BBC分析指出,「魔鬼藏在細節裡」,究竟提供多少架、多快交付、機上配備什麼武器才是真正關鍵。
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BBC於21日刊文指出,F-16已經在世界各地的衝突中證明其能力無庸置疑,相較烏軍目前使用的蘇聯時期戰機米格-29(Mig-29)及蘇愷-27(Su-27),將是一大進步。
F-16的雷達可以看得更遠,可和敵機在更遠距離外交戰,且備配的導彈通常不需要飛機保持雷達鎖定就能擊中目標。俄軍目前已經具備這項能力,但烏克蘭沒有。
F-16還可發射由雷射光、GPS及先進瞄準系統導引的精準彈藥,瞄準及摧毀敵軍地面雷達的能力優於烏軍目前的戰機,但目前尚不清楚提供給烏克蘭的戰機將具備上述哪些能力。
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培訓及交付對烏克蘭也是個挑戰,因為F-16機上如航空電子設備等電腦系統操作方式與蘇聯飛機大不相同。
戰鬥中的飛行員須在複雜情況下循本能選擇正確模式,因為他們面臨被快速發展的事件淹沒的風險,即所謂的任務飽和(task-saturation)。
這就像一名雷諾(Renault)汽車駕駛要開賓士,卻必須馬上找到大燈、雨刷和霧燈開關位置。對烏軍來說又更加複雜,需要時間和練習才能熟悉。烏克蘭飛行員將接受訂製的模擬器訓練,但也可能利用商業軟體練習,這些軟體提供非常接近F-16的操作流程。
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戰機數量也很關鍵,若只有6架就沒有太大幫助,相較俄軍強大的蘇愷-35(Su-35)恐怕十分脆弱。
戰機最有效的組合戰術是將噴射機組合在一起,所有飛機都執行一項特定任務。舉例來說,若任務是摧毀敵軍雷達裝置,可能需要4架噴射機攜帶導彈或炸藥來執行,稱為壓制敵方防空任務(SEAD),但為不讓執行任務的戰機受到攻擊,需要另外4架戰機護航,且配備空對空武器,以保護SEAD免受敵機攻擊。
這些任務都需要很多架飛機,還需要其他許多資源,包括示警該地區是否有敵機的偵察機、保養飛機的地面維修人員及安全起降必需的基礎設施。美國對F-16援烏開綠燈代表這段複雜過程的開始,到交付戰機以前還有許多工作要做。