記者陳崑福/屏東報導
國民黨立委王鴻薇臉書po文指在前膽預算的加持下,屏東縣政府興建屏菸等6座立體停車場,總經費21億5000餘萬,平日使用率僅5%至25%不等,假日也僅有平均35%,根本就是蚊子館。對此屏東縣政府表示,縣府建置停車場以改善車位不足問題,各停車場停車率已逐漸成長平均約30%,搭配其他相關交通服務措施,提升外地遊客進入屏東旅遊消費意願,促進經濟發展。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
王鴻薇表示,屏東縣政府興建屏菸等6座立體停車場,總經費21億5000餘萬,由中央補助12億6000餘萬,地方籌措8億8000餘萬,設置目的是為解決屏東市區停車位不足,及平假日尖峰時段道路雍塞等問題。
「我請教屏東縣政府,設置目的是為解決屏東市區停車位不足,現在卻說是超前部署,這是不是硬拗?屏東縣沒有其他更急迫的問題要解決嗎?這個預算是怎麼評估的?還是只要有錢拿就先生個理由再說?
再怎麼超前部署,蓋了六個停車場,平日最低只有5%使用率,就算50年的規劃至少也要損益兩平,否則是要先虧損40年嗎?不要一被質疑, 就拿出南北平衡,天龍國不懂南部人的理由來做搪塞」。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
縣府交旅處表示,屏東市舊市區早期道路空間規劃不足,尤其是市中心在辦理公私活動或連續假日,大量車流進入更凸顯停車空間不足問題,更間接影響商業活動發展及道路安全與交通順暢,因此,縣府決定在有限空間設置停車場。
又說,去年於各停車場陸續完工後因時逢疫情間試營運,今年1月正式委外經營並由停管廠商投資建置完整智慧停車設施,營運迄今,平日平均停車率成長約30%、假日約40-50%,相較111年試營運期間5-20%已逐步成長,以屏菸停車場為例,停車率平日45.3%假日52.1%,又以去年屏東聖誕節活動期間為例,每逢假日,因為外地遊客多,周邊三個停車場幾乎都呈現滿位狀況。
交旅處強調,除了停車場外,周邊亦配合調整配置,包括增加仁愛路機車格位滿,停車場旁建置公共自行車,為避免民眾於市區內苦尋車位,還規劃在屏東市區外圍建置9座資訊可變標誌,可以動態顯示剩餘格位,也有靜態導引牌面,有效導引民眾停車,活絡市區商業活動,帶動整體經濟發展。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
交旅處認為,目前縣府積極爭取規劃興建的高鐵延伸線、高屏第二快速道路、國道10號延伸、屏東科學園區及科技產業園區等建設投資,未來陸續到位後將引進更多車流,因此,停車空間供給更有其必要性。前瞻停車場之興建除改善目前既有停車空間不足問題外,更要應未來重大建設所帶來需求。