柯文哲喊機車不能鑽車縫 王義川20年前論文打臉

▲▼王義川 李正皓 卓冠廷。(圖/搶救王義川行動提供)

▲王義川。(圖/搶救王義川行動提供)

記者皮心瑀/台北報導

民眾黨總統候選人柯文哲12日於交通政策記者會談到機車兩段式左轉問題,稱若要取消騎士就不可以在等紅綠燈時,跑到汽車前面去,不過,作為台大土木工程研究所交通工程組碩士、博士的民進黨不分區立委參選人王義川20年前的論文曝光,打臉柯文哲說法。

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柯文哲12日被問到是否認為可取消「機車兩段式左轉」,稱如果要取消機車兩段式左轉,「可以,但你不准在紅綠燈時,跑到前面去,就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當汽車,那要(直接)左轉當然可以。」

綠營近日發起「搶救王義川」行動,目的是為讓排名第14名的不分區立委提名人王義川進入國會,該行動的粉專「搶救王義川大兵」曝光王義川20年前的論文,說王義川的博士論文20年前在討論機車行進動線和左轉方式時,就針對機車向前挺進和兩段式左轉進行數量方法分析,研究過鑽車縫的效率與安全,這就是科學、理性、務實。

粉專「搶救王義川大兵」說,所謂台灣道路機車車流行為是細胞格位推進法,向前集中、橫向發展,所以才有直行機車停等區的設計。直行機車停等區的設計經過2、30年的實施,也符合機車先起動、汽車跟上來的駕駛行為,並且可以具體有效提高行車效率,所謂的禁止機車鑽車縫,反而會影響車流、加劇塞車。