▲台中公車業者推出韓國豪華休旅車載客跑海線。（圖／市府提供）
記者游瓊華／台中報導
台中公車業者太浮誇！經營台中大甲、大安、外埔及后里地區的公車業者睿奕交通，砸重金買進4輛，每輛價值170萬元的韓國遊艇式豪華商務車Hyundai Staria當作小黃載客，形成買菜的阿嬤、上學的國中生天天搭「董事長級黑頭車」行動的有趣畫面。交通局葉昭甫表示，近期全台面臨駕駛員流失問題，交通局啟動小黃公車補足路網，今年2月再推出9人座市民小巴，小而美市民小巴上路，與公車一樣有固定站牌與班次，保障基本民行的權益。
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業者大手筆購入的豪華黑車主打遊艇式豪華座艙，還有電動座椅、電動滑門。雖然車款高檔昂貴，但車資卻令人驚喜，同樣是跟隨市府雙十公車「10公里內免費」政策，上車照樣刷市民限定的交通票卡，10公里內通通免錢。
▲市民小巴還貼心為學生調整發車時間，讓一早學生來得及進學校前買早餐 。（圖／市府提供）
猶如機場接送車一般，豪華的休旅車變成小黃，只是放在後車廂的不是旅客的行李廂，而是阿嬤的菜籃。市民小巴車身印製「市民小巴」字樣，且車輛屬低式踏板，高齡乘客上下車很方便，許多菜籃族一試成主顧。
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交通局長葉昭甫指出，現階段公車駕駛員不足，但交通和路網順暢不能停，台中另闢大眾運輸新模式，由市民小巴導入9人座小客車的車型營運，駕駛員領有職業小客車或以上等級駕照即可駕駛該車型，積極完善公車路網，但有的道路狹小到只能容一車進出，連站牌都找不到空間設立，交通局以隨招隨停應變，民眾出門購物、上學或通勤，都有市民小巴服務。
睿奕交通董事長吳國正表示，參與市民小巴營運，負責大甲、大安、外埔、后里路網，行駛1個多月，針對9人座載客人數上限，評估尖峰時間民眾踴躍搭乘時，採機動調撥區間車，在固定班次中間加開班次接駁，讓每一位乘客都可以搭上車。目前共計採購4輛車，之後會再購入一車作為機動調度車。