![▲為爭取買主青睞,多家業者特別攜帶自家樣品至洽談現場,爭取訂單更添說服力。(圖/貿協提供)](http://cdn2.ettoday.net/images/7603/d7603810.webp)
▲為爭取買主青睞,多家業者特別攜帶自家樣品至洽談現場,爭取訂單更添說服力。(圖/貿協提供)
記者張佩芬/台北報導
汽車產業轉向電動化,全球電動車銷售量在2023年成長約30%來到1360萬輛,其中純電動車佔950萬輛。不但為傳統汽機車帶來電氣化改革,也因電動車車身重,加快零件耗損,也同步帶動售後市場零件商機。由經濟部國際貿易署主辦,外貿協會執行的「智慧新應用合作商談會-智慧車輛」於本月17日在南港展覽一館辦理,共吸引22國50家買主與我國約170家企業,洽談超過400場次。
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本次活動與「台北國際汽機車零配件展」同期舉辦,買主除可獲得客製化的一對一洽談服務外,還可到展場實際看到產品,甚至有買主規劃續前往中南部訪廠,表示對此次安排高度肯定、收穫滿滿。
本次洽談會邀請到多家重量級買主來台,包括歐洲第三大汽車集團R商、拉丁美洲第一大汽車零件經銷巴西B商、歐洲半拖車和拖車前三大製造商之一的波蘭W商、德系重機領導品牌B商及印度大型汽機車集團T商等,來臺採購變速箱、傳動軸、汽車底盤轉向系統、充電設備、各式車用電子零組件、電動車零配件等產品。
與美商合資的土耳其汽車製造F商鎖定車身件、汽車玻璃、汽車中控鎖,繼去年AMPA展後再次來臺,表示本次安排的供應商相當符合該公司對高品質的需求。
主要客戶為歐美各大車廠的法國V商,由於供應鏈轉移,肯定台灣在汽車售後服務零配件的熟稔度及知名度,專程來台參加洽談會深入了解臺灣業者實力,對本場活動高度效率及媒合的高精準度甚為滿意。
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東協及印度電動車市場正在快速發展中,各國推出不同的補貼政策和投資優惠吸引外資進駐,馬來西亞A商即為印度德國合資企業,專攻汽車電池、可攜電池和工業電池,這次主要採購電動車充電樁及充電槍。
越南T商主業為提供新能源方案,看中當地電動車占比逐步提升,惟現有充電站以TESLA為主,對其他車型充電非常不便,規劃開啟充電站事業。由於越南許多電動機車與台灣合作,口碑良好,因此選擇來臺採購充電站相關設備。
看中台灣海外實績的還包括捷克、日本、印度等買主,都因已有台灣業者與當地企業合作充電及電動機車等項目,特地前來採購。
從德國重機大廠B商採購的品項中,可以發現機車製造業者對電動化、人機介面智慧化的關注程度已超越傳統零組件,台灣因有成熟的機車產業與成功的電動機車商業模式,吸引海外買主採購。泰國規模最大汽車零件公司A商繼去年9月後,也再次來採購電動車馬達及電池管理系統,顯示需求強勁,對台灣滿意度高。
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貿協將於下半年籌組德國法蘭克福汽車零配件展及美國汽車售後服務零配件展參展團,搶攻海外市場,有意參加業者可上活動匯查詢報名()。