![▲▼交通部長李孟諺。(圖/記者李姿慧攝)](http://cdn2.ettoday.net/images/7658/d7658739.webp)
▲交通部長李孟諺。(圖/記者李姿慧攝)
記者李姿慧/台北報導
國民黨推出花東快、國6東延花蓮、環島高鐵等特別條例,加上立院二讀通過「藐視國會」罰則,國會擴權凌駕行政權。交通部長李孟諺表示,相關建設有可行性、環評等程序,應循原來途徑,才是既定程序,若特別條例通過,但環評不同意開發,環評委員和國發會審議委員會不會「藐視國會」,是未來要面對問題。
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李孟諺指出,政府重大工程有一定的評估機制,包括環評或效應評估、可行性研究,甚至有些經過原住民聚落還有諮商協調,譬如蘇花安計畫,蘇花安已在5月14日通過環評,邁入新里程碑,接下來就可以推動細部設計和發包。
李孟諺表示,花東快也已進行可行性評估,會不會對環境有所影響,要經過環評和投資效應等研究,有一定程序,在還沒完成前,用特別條例律定執行,若最後環評不同意開發,就會跟特別條例牴觸,所以應該要循原來途徑,也要評估政府整體財政和負擔,才是既定的程序。
針對花東快、國6東延花蓮、環島高鐵等三案特別條例未來若三讀通過,李孟諺表示,假設通過了,但環評沒有准,或投資效應沒達到門檻,環評委員、國發會審議委員會不會有藐視國會問題,是未來要面對的問題。
李孟諺表示,社會各界對相關法案都有表示疑慮和擔憂,相信立委都有聽到,行政部門會尊重國會最後結果,未來會不會有釋憲等問題,會尊重最後結果做為施政依據。
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