「跑山文化」盛行生噪音問題? 北市議員要求環保局加強取締

▲▼聲音照相明年元旦開拍,噪音車輛無所遁形。(圖/環保署提供)

▲北市設置不少聲音式照相機,取締噪音車,但遭議員質疑成效不彰。(圖/環保署提供)

記者陳家祥/台北報導

為了取締噪音車,台北市在轄內20處設置固定式聲音照相,但議員何孟樺發現,北市有21處頻繁被取締或車輛噪音熱點沒設置固定式照相設備,影響取締成效;另外,北市通報車輛噪音件數前50名的地點,以近山區較密集,疑與「夜跑」文化有關,要求市府檢討並增設照相設備。對此,環保局表示,將向環境部爭取補助至少20套設備。

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何孟樺指出,2021年台北市政府因應噪音車猖獗,首度引入固定式聲音照相系統,但經查,啟用至今有不少地點取締成效不彰,且未針對噪音車易出沒地點加強設置。為維護居民安寧,請市府評估於數處噪音車易出沒位址設置固定式聲音照相系統,並針對轄內各路段進行整體評估、增設。

何孟樺還調閱統計資料指出,本市近5年民眾通報噪音車輛案件數,2019年有2975件、2020年有2848件、2021年有2466件、2022年有2709件、2023年則有4603件。

從數據可推斷,2020、2021年的通報件數相較過往有所降低,應是受到新冠肺炎疫情所影響,且雖本市自2021年引進聲音照相系統,但仍不見嚇阻之效,2022年起,獲報的噪音車輛件數再度回升,甚至於2023年突破4000件,創下近年獲報噪音車輛件數最高之紀錄。

針對議員所關切之議題,北市環保局稽查大隊回應,固定式聲音照相設備不建議架設於公車站旁、捷運軌道旁、中央分隔島、隧道出口、上下坡路段、不足8公尺之巷弄內,或其他易受干擾之場所。

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稽查大隊指出,固定式聲音照相設備的設置位置應距離大型反射面(如大樓外牆)至少1公尺,半徑3.5公尺範圍內,垂直上方應無高架道路、陸橋、高架軌道等設施。

而固定式聲音照相設備除須符合上述要件之外,尚需有可架設之桿件及可用之電力;目前電力來源為借引警察局監視器、交工處桿件之電力或向民宅借電,路燈電力無法借用。

稽查大隊說,內湖、文山、北投、中山大直等各路段本局亦多有評估,但設備到設置受限於山區道路、夜間照度、坡度、電力等因素,故多以移動式設備取締。另外,環保局已在5月時向環境部爭取補助至少20套設備,仍將持續針對噪音車陳情熱點加強取締作業。