▲保障酒客安全,捷運信義線祭出「撿屍條款」。
生活中心/綜合報導
信義線預計在11月開通,線上有永康商圈的吃喝,還有大安森林公園的遊憩,更有台北101與世貿的繁華購物圈。在官員、民代共同會勘後,列出不少改善項目,其中有個條款特別要求在離眾多夜店最近的世貿4號站出口加強巡邏,避免酒客發生危險,也被戲稱為「撿屍條款」。
信義區的電影院旁有許多知名夜店,女性喝醉酒倒臥路旁被撿屍的事件時有所聞,就連居住在附近的居民也表示,常看到類似情況,一整排女生全都搖搖晃晃坐著,有些人醉到直接躺在人行道上睡著。由於很難分辨到底認不認識,經過的路人通常也都不會多管閒事。
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就在通車前的大會勘中,委員們特別要求捷運公司,必須加強酒客的安全防護,增加巡邏次數,避免民眾在酒醉後搭車發生意外,以及喝醉女性倒地不支,被陌生人帶走的社會問題,被稱為是捷運的「撿屍條款」。而捷運首次出現把夜店衍生的撿屍現象列入安全考量,也可看出政府對信義線的重視程度。
捷運信義線動工以來,因為必須長期加設圍籬,造成出入不便,信義路沿線商家苦不堪言;而在地面上鋪設鐵板,也讓往來汽機車用路人在雨天險象環生,盼了好多年,信義線終於通車。其實信義線是「紅線」淡水線的延伸,共有中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站,以及象山站共7站,全長約6.4公里。其中有3處轉乘點,分別是中正紀念堂站(新店線)、東門站(新莊線)以及大安站(文湖線)。
其中最特別的要屬「台北101/世貿站」,會有這麼長的站名,原因很簡單,兩個單位都在搶,捷運局誰也不想得罪,因此確定就叫「台北101/世貿站」。站內的裝置藝術也很特別,引進翻牌式大型機械藝術,每隔一段時間就會自動翻頁,背後好幾百張不斷排列組合,既可以秀畫作,也能報時,兼具藝術與時鐘功用,非常特別。
按規劃信義線由淡水線延伸,從中正紀念堂出發,一路從東門、大安森林公園、大安站、信義安和、台北101/世貿,最後象山站,通車後淡水、新店不分流,從北投一班車就可直達象山;而從台北車站到台北101也只需要16分鐘。假使一切順利,年底前通車不僅能紓解板南線人潮,歲末年終時,也能搭乘信義線瘋跨年,相信可大幅紓解車潮與人潮。
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