日航「超貼心1設計」犧牲8座位 機師曝原因:公共責任

▲▼日航「超貼心1設計」犧牲8座位 機師曝原因:公共責任。(圖/翻攝X@LoGiRNE)

▲日航犧牲8個座位,在客艙上設計擔架床。(圖/翻攝X@LoGiRNE)

記者吳美依/綜合報導

日本航空(JAL)一項特殊設施引發熱議,在部分航班上,客機最後方3排、一共8個座位會被改裝為「擔架床」,提供特殊需求的乘客使用。儘管可能犧牲收益與載客數,一名日航副機師卻表示,這是身為大眾運輸服務的責任。

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網友「777しろたん」在X發文表示,自己11月25日從羽田飛往新千歲時,在日航JL521航班上看到「擔架床」,「我搭乘日航的飛機已有幾百次,還是第一次看到這種設定」,於是趕緊詢問一位在日航工作的副機師朋友,「因為很感動,所以記錄了下來」。

原來,擔架床主要提供給那些罹患嚴重疾病或生理障礙的人士使用,他們可能無法長期保持坐姿,甚至從起飛到降落都必須躺著,不過使用前必須申請,並且獲得醫師許可等等。

在此航班上,飛行員盡量選擇不會顛簸的高度、減少著陸衝擊,這與一般飛行操作相同。但是,因為登機和下機都需要更多時間,出發及抵達也會延遲,為了補償,則會選擇能夠提高地速的飛行高度,即使消耗更多燃料也是如此。

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「777しろたん」表示,「一天飛好幾個航班,每次都有8個座位不能使用,對於航空公司的負擔可能很大,但朋友說,這是作為公共交通機構的責任。」他坦言以前完全不知道這件事,而此舉已經超脫追求利益,令人非常敬佩又動容。

這篇發文獲得廣泛迴響,網友們紛紛表示非常感動,甚至有實際使用過的旅客表示,「非常感謝細緻的服務,成就了一趟難忘的旅程。」據悉,全日空(ANA)等其他航空公司也有類似設施。