地方中心/高雄報導
高雄市公車民營化,現在開大客車最吃香,有學員還沒結訓,就已經有工作錄取了,甚至有不少殯葬業者也跟著轉行,過去這些嗩吶樂手或是法會的道士,月入大約都有7萬元,但現在不少人改成放錄音帶音樂,根本不需要這些儀式,讓他們每個月只賺1、2萬元,所以他們乾脆選擇來開大客車增加收入。
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轉著方向盤,開著教練車,一旁還有教練隨車指導,連女生也來搶大客車駕駛名額,因為這穩定工作對她們而言,薪水已經很不錯;就連殯葬業的道士也選擇轉行,一位學員林先生原本是道士,因為法會轉型、收入銳減。林先生表示,「之前是在做道士,禮儀工作工作,學習課程以後,有很多客運業者來找我們就業機會,薪水3萬5000元至4萬5000元。」
過去殯葬業像是嗩吶樂手或是道士,因為必須進行法會非常搶手,月收入大約都有7萬元,但現在不少法會選擇改以錄音帶放音樂,不少殯葬業人員沒有生意,每個月只有2萬元收入,根本撐不下去,乾脆來當客運司機開公車。
大客車駕駛搶手,還有人還沒結訓,就有客運公司來搶司機。一位學說員,「還沒畢業就有客運業者來這邊選人了啊!這樣很好啊!」
還有今年3月才要退伍的現役軍人也來上課考試,希望一退伍就有份穩定工作,他說,「自己的親戚在做這行,這只是一個跳板而已,最終要拿到聯結車駕照。」因為有資深員工透露,現在陸客團多,還曾經有司機拿過15萬元的小費,大賺紅包財,也難怪這客運駕駛的名額越來越搶手。(新聞來源:東森新聞)
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