▲交通部研擬未來「只要騎機車都必須考照」。（示意圖／東森新聞）
政治中心／台北報導
想騎機車上路，未來恐怕也得先經過路考！交通部擬將輕型機車納入考照規定，之後持汽車駕照不能直接騎50c.c以下輕型機車，比照重型機車必須先經過路考，且參加駕訓班可獲得千元補助。初步推估民眾仍需自行負擔約2千元，最快年中定案、年底上路，直接衝擊每年30萬名考照民眾。
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交通部統計處7日公布道路交通事故肇事統計共27.3萬件，較去年增加9.5%，其中機車部分，連續6年佔總死亡人數4成，且機車事故受傷人數一年增加近2萬多人，近3、4年逐年成長。由於付出的社會成本太高，交通部長葉匡時將今年訂為「交通安全扎根年」，研擬機車考照規定。
機車考照將出現大變革！交通部參事謝界田指出，交通部初步規劃未來「只要是騎乘機車都必須考照」，50c.c以下輕型機車將增考路考，同時檢討現行重型機車的路考機制，之後可能會加入更符合路上實際情境的考試模式，目前正在蒐集國外資料，結果預計7到8月會出爐，初期先試辦取得社會共識，年底前將全面上路。
▲交通部統計處公布2013年道路交通事故肇事統計，機車連續6年佔總死亡人數4成。（圖／交通部）
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謝界田表示，未來輕型機車考照會參考汽車，有兩種方式，一為參加機車駕訓班可在1週後可考照；若不參加則在可申請臨時學習駕駛證後3個月考照。至於50cc路考項目與現行普通重型機車考照項目是否相同，目前還未定。
消息一傳出，就有大學生反彈，認為學生就是沒錢才會選擇騎機車，為減輕族考照負擔，交通部也同時研擬，將普通重型機車駕訓班收費標準，從現行規定的3千500元，降低為3千元，並與山葉、光陽、三陽等三大機車製造廠合作，預計到時參加駕訓班可獲購車補助1千元。