記者賴于榛／台北報導
民進黨立委許添財14日在立法院質詢時指出，松山機場存廢應該要訴諸公投。教通部長葉匡時回應，以目前松機的空運容量來看，機場捷運完成之前，「松機不能廢除」但是15年後便不排除可能性。行政院長江宜樺則更明確指出，松山機場目前沒預定要廢除，未來8年內，這件事都不太可能。
▲民進黨立委許添財14日在立法院質詢行政院長江宜樺。（圖／翻攝自立法院）
松山機場存廢近來成為台北市長擬參選人的熱門議題，國民黨立委羅淑蕾也曾質疑，松山機場離住家太近，翻牆就能進跑道，是非常危險的機場，擔憂有心人士利用，要求葉匡時多加注意維安。
台北市長擬參選人許添財則說，松山機場存廢應該要訴諸公投，因為台北市發展不均，是「系統失衡」，這邊修一下那邊補一下沒有辦法解決事情。葉匡時答詢則表示，以目前松機的空運容量來看，在桃園國際機場捷運沒開通、桃機第三航廈與第三跑道還沒完成前，松山機場不可能廢除，但是「15年以後不排除可能性。」江宜樺則將範圍縮小，表明在未來8年內，這件事都不太可能，目前就是沒預定要廢除松山機場。
民進黨立委許添財14日在立法院質詢時指出，松山機場存廢應該要訴諸公投。教通部長葉匡時回應，以目前松機的空運容量來看，機場捷運完成之前，「松機不能廢除」但是15年後便不排除可能性。行政院長江宜樺則更明確指出，松山機場目前沒預定要廢除，未來8年內，這件事都不太可能。
▲民進黨立委許添財14日在立法院質詢行政院長江宜樺。（圖／翻攝自立法院）
松山機場存廢近來成為台北市長擬參選人的熱門議題，國民黨立委羅淑蕾也曾質疑，松山機場離住家太近，翻牆就能進跑道，是非常危險的機場，擔憂有心人士利用，要求葉匡時多加注意維安。
台北市長擬參選人許添財則說，松山機場存廢應該要訴諸公投，因為台北市發展不均，是「系統失衡」，這邊修一下那邊補一下沒有辦法解決事情。葉匡時答詢則表示，以目前松機的空運容量來看，在桃園國際機場捷運沒開通、桃機第三航廈與第三跑道還沒完成前，松山機場不可能廢除，但是「15年以後不排除可能性。」江宜樺則將範圍縮小，表明在未來8年內，這件事都不太可能，目前就是沒預定要廢除松山機場。