記者孫曜樟／台北報導
大陸漁船「浙嶺漁69088號」越界作業，15日與台灣漁船發生絞網糾紛，我巡防艇PP-10018趕往處理，5海巡隊員登船檢查卻遭漁船挾持，幸經其他馳援船艦攔截，16日清晨已返抵基隆，洋巡總局表示，海巡隊員事實上沒有被「挾持」，船員也沒有反抗，但船長暗地將漁船切換成自動駕駛，才會讓漁船往大陸方向駛離。
▲台5海巡隊員登大陸漁船檢查卻遭漁船挾持，幸經其他馳援船艦攔截，16日清晨已返抵基隆，海巡署稱非遭挾持。(圖／資料照)
[廣告] 請繼續往下閱讀.
海巡署海洋巡防總局副總局長潘進家今天上午表示，昨天下午巡防艇PP-10018前往彭佳嶼東北方17浬處理漁事糾紛，艇上共配置15名人員，其中5名海巡員冒著7級海浪跳上「浙」船，其中3名海巡員將6名灣漁船船員集中在船艙，1名隊員則在駕駛艙控制另外2名船員，另有1名資深海巡員緊跟在船長身邊。
但是漁船長卻暗地將漁船切換成自動駕駛，才會讓漁船繼續往東北方向駛離，所以，其實海巡隊員並沒有被大陸漁船挾持。
但外界則質疑，5名隊員登船後，雖一度控制場面，卻無法操控漁船，被自動駕駛設定單一方向，根本是形同軟禁的「實質挾持」，也有民眾質疑，為何強勢的隊員會被挾持，還有海巡隊員都配備有武器，為何不使用槍枝，所以，民眾批評海巡署是執法軟弱。