▲馬航MH370客機迷航，過程全圖解。（圖／翻攝自網路）
國際中心╱綜合報導
馬來西亞航空公司MH370客機被確定是人為故意改變航道後，調查方向轉趨具體。英國《獨立報》16日引述參予協助調查的消息人士指，大馬當局其中一個調查方向，是客機會在阿富汗或巴基斯坦的塔利班基地降落？
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馬國正循外交途徑，為調查這個可能性向有關國家尋求支援。馬航就證實，最後與地面控制中心通話的是副機長。
馬國航空局官員16日承認，失蹤馬航客機向人造衞星發出的最後一個脈衝訊號「可能來自陸地」，美國聯邦調查局(FBI)官員亦表示不排除飛機連同機上239人被挾持在某個地方，但究竟會落在甚麼地方仍是個謎。
降落阿富汗或巴基斯坦？
英國《獨立報》引述在吉隆坡協助調查消息人士稱，大馬懷疑其中一個可能降落地點：是阿富汗和巴基斯坦不受政府控制地區。塔利班組織統治阿富汗南部半壁江山，巴基斯坦西北部邊境亦有不少地區被塔利班控制，有可能成恐怖劫機降落地點。
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若MH370真的要由馬來西亞飛到阿、巴兩國，必須穿過多個防空網路，其中不少是美軍設下，要完全避開需要高超導航技術、膽識和安全網失效等因素結合。
不過，塔利班發言人否認這個說法。英國《每日電訊報》報導，阿富汗塔利班發言人17日表示，MH370失蹤發生在阿富汗之外。他說：「你們大概都看見了，甚至那些擁有非常先進技術和裝備的國家都沒發現它去了哪兒，因此我們也沒什麼資訊。」巴基斯坦塔利班一指揮官說：「我們倒是希望能劫持這樣一架飛機」。
但《獨立報》指調查員認為一日不查清楚，都不能排除這可能。巴基斯坦前天指出，他們指出巴國雷達沒錄得該客機的迹象。
當局根據衞星最後收到訊號推測客機當時可能位置，落在南北兩條弧型走廊內。大馬《新海峽時報》指出，調查亦會集中在這兩條走廊一帶的棄置機場。由於可讓波音777降落的跑道至少要有1,500公尺長，此一資訊有助於將調查範圍縮小。至於南走廊的搜索，目前由澳洲領導，但澳洲指至今在相關水域未有任何發現。
有美國官員批評大馬拒絕美國的大規模協助調查，至今只有兩名FBI人員在吉隆坡協助。如果真的是劫機，有人推估劫機者可能想進行像911的攻擊。
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2005年因涉及以鞋子炸彈攻擊客機被定罪的英國恐怖分子巴達特(Saajid Badat)，上周在美國一宗恐怖分子審訊案以證人身份作供指出，多年前在阿富汗恐怖分子訓練營中將鞋子炸彈交給四、五名馬來西亞人，其中一人是飛行員，指他們計劃用鞋子炸彈炸開駕駛艙後控制客機。
英國內政部一名前官員指事件「有可能是世界首宗網絡劫機」，劫機者或用USB，甚至用手機發出無線訊號，入侵客機控制系統改變航道。相關報導及更多照片請這裡