國際中心/綜合報導
馬航MH370客機失聯進入第11天,目前有26國加入搜救,循南北兩條飛行走廊,馬國代理交通部長希山慕丁17日指出,這些相關國家分成2個組別,一是涉及搜索走廊的國家,另一則是尋求經驗和能力上的支援;他強調最重要的是尋找客機,不會隱瞞任何可以協助的消息。
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希山慕丁在昨天的記者會表示,目前參與搜尋行動的國家已從14個增至26個國家;搜救範圍包括北上涵蓋哈薩克、土庫曼和泰國北部的「北部走廊」,以及涵蓋印尼至印度洋南部的「南部走廊」。
他指出,包括馬國、澳洲、中國、印尼和哈薩克已經開始先調遣搜索工作。馬國空軍和海軍已經調動裝備前往南部走廊搜索,其中2艘海軍艦船「吉蘭丹」號(舷號175)及「雪蘭莪」號(舷號176)巡邏艦已經前往南部走廊,隨艦的包括1架「超級大山貓」反潛直升機。
希山幕丁說,澳洲的1架P-3C反潛巡邏機已前往科科斯群島及聖誕島海域搜索;美軍的P8A「海神」反潛巡邏機負責前往柏斯進行搜索行動。過去24小時,首相納吉已聯絡澳洲和中國總理商討搜索事務。
針對有關馬國「隱瞞」有關370失聯客機相關訊息之說,希山慕丁強調,當下最重要的是尋找客機,不會隱瞞任何可以協助的消息,同時也有責任公佈已經獲得國際調查團隊確定的消息。
「對家屬而言,我了解每一天都是漫長的苦楚,我了解,因為馬來西亞也是,也想念孩子,也有50個馬來西亞人在客機上。」他說,該責任不單是對家屬,也是對搜尋與拯救行動負責,公佈未經證實的資料,對投入大量資源的搜尋行動是不負責任的。
「一旦我們發現客機有折返的可能,即立即往馬六甲海峽搜尋,這一點也獲得美國認同。」他補充,一旦有任何新的衛星資料顯示客機可能所在,都會投入搜尋工作,如首相納吉所宣佈的北部走廊及南部走廊。
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希山慕丁指出,馬國負責主導協調搜索工作;但根據國際民航組織的劃界,南部走廊將劃分成兩個部分,印尼和澳洲已經同意,在他們的負責部分主導搜索工作。另外,法國民航安全調查分析局的官員也已經加入調查隊伍,他們將與馬航及民航局合作,調查任何可以協助搜索工作的訊息。「中國的民航調查隊伍,也加入這支調查隊。」
他說,外交照會是向有關國家提出4項特定援助及支援,包括雷達及衛星資詢、海陸空搜救行動、有關國家的搜救行動計劃,以及大馬需要的相關資料。在涉及搜索走廊的國家方面,則要求他們與馬國的援救協調中心,分享雷達和衛星訊息、提供搜索裝備、分享使用空域和海域,以及提供搜索行動方案。「我們要求各國向我們更新搜索報告。我們不會隨意公開相關國家的訊息,做為協調國,我們必須集合各國的訊息。」(新聞來源:chinapress.com.my)