大陸中心／綜合報導
大陸女登山家王靜日前從珠穆朗瑪峰南線成功登頂，成為今年世界最高山峰南線登頂第一人。不過，有直升機駕駛爆料，曾經搭載王靜飛越冰崩損毀路段。尼泊爾當局已經就此展開調查，未知是否會確認王靜的登頂紀錄。
40歲的王靜是大陸一家戶外運動用品公司的聯合創始人，曾經成功攀登過7座海拔超過8000米的山峰。23日下午6點多，她在5名尼泊爾雪巴族(或譯夏爾巴族)響導的陪伴下，從珠峰南線成功登頂。助理蔡小姐說，這已經是王靜第三次登上珠峰，她曾經在2010年、2012年成功登頂。
▲珠峰是世界第一高峰，海拔高度8844.43米。屬於喜馬拉雅山脈，位於中國與尼泊爾邊界上。(圖／取自網路)
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然而，珠峰南線4月中旬發生雪崩，造成16名雪巴族響導遇難，被認為是珠峰登山史上最嚴重的災難，雪崩還沖毀了登山路線的部分路段。有報導指出，王靜本月9日開始攀登，私下僱用5名響導及兩名廚師；報導還引述直升機駕駛稱，10日曾經搭載王靜飛越毀損路段，抵達海拔6400米的二號營地，王靜再徒步登頂。
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王靜承認用直升機運送廚師及補給，但否認用直升機登山，並強調自己多次穿越危險的雪崩路段。
據悉，用直升機攀登珠峰，被認為是違反傳統的嚴重不道德行為。尼泊爾當局只允許在緊急救援時使用直升機飛抵大本營以上地點。
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針對王靜登頂爭議，尼泊爾旅遊局27日表示，正從民航局及直升機公司瞭解詳情。
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曾經兩次攀爬珠峰的大陸資深登山者陳春石28日接受《環球時報》訪問時說，珠峰南線從大本營到二號營地之間，橫著十分破碎的昆布冰川區，必須借助架設好的幾十個鋁合金梯子來攀越，而雪崩事件後，不少雪巴族人開始「罷工」，加上毀損的攀登路徑並未修復，按照現實情況，登山者目前基本不可能攀越這一地區。
而香港《晴報》引述攀山專家鍾建民指出，很難評價王靜做法是否取巧，「沒聽過有人攀珠峰中途用直升機輔助登峰，即使運送物資，多也會聘雪巴族嚮導開路和托運。」