▲國5差別費率將試辦！用路人批「遠通多賺」。
地方中心／宜蘭報導
國道5號將在週六、日試辦差別費率，宜蘭縣副縣長吳澤成12日說，這是腦殘想法，根本是要讓人「晚來早回」。交通部說，對於地方建議會進一步研究。
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交通部高公局參考民調、專家意見及國外做法，考量用路人對差別收費的接受度，16日起至9月21日，扣除中秋連假的週六日，試辦國5差別收費。尖離峰差別費率，都是上午6時至12時，尖峰時段週六台北往宜蘭南下通行費加價50%，離峰時段週日宜蘭往台北通行費減價50%。
民進黨立委陳歐珀今天上午邀請吳澤成、宜蘭地方民代與交通部常務次長吳盟分等官員，在宜蘭文化中心召開「解決宜蘭縣假日嚴重塞車問題」說明會。
▼國5南下擬推尖離峰差價，假日貴5成。
吳澤成說，試辦差別費率根本是要讓人「晚來早回」（週六晚點來宜蘭，週日提早北上），違反人性。交通部的做法沒有考慮到現實問題，是腦殘的想法，千萬不可，貿然實施恐怕會引起民怨。
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吳澤成表示，他從事公職一生從來沒有參與過任何抗議，若高公局實施差別收費，引發地方民代發起抗議，他會請假參加。吳盟分解釋，交通部一直在努力改善宜蘭交通，對於地方建議，會帶回交通部進一步研究。
宜蘭縣長林聰賢和陳歐珀日前在立院舉行記者會，林聰賢也說，宜蘭縣民無法接受交通部一直把國5當成交通策略實驗場，國5收費應比照中秋節連假，離峰時段全免收費，尖峰時段實施高乘載管制；用路人預期心理才會避開尖峰時段，真正達分流效果。
宜蘭縣政府日前表示，高公局所提加減價方案係採週六南下加價搭配週日北上減價，尖峰時段加價的措施，將造成用路民眾嚴重負擔，縣府建議應先採減價措施，於離峰時段施行免費通行措施，鼓勵用路人於離峰時段通行，以鼓勵代替懲罰。
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宜蘭縣府指出，考量尖峰時段加價恐造成地方產業經濟遭受嚴重衝擊，降低使用者使用高速公路通行的意願，嚴重影響宜蘭鄉親使用高速公路通行的便利性，也可能會影響大台北都會區民眾來宜蘭旅遊的意願，建議針對國五尖峰時段擁塞的情形，不宜僅著重於國五本身管理，建議交通部應擴大大眾運輸功能較有效益，應以系統性的方式，針對鐵路、 公路系統進行改善，並搭配其他不同運具，如提供客運及鐵路之整體配套措施，才可能發揮改善效果。