東森新聞記者吳宜霖、蔡清文、黃思鳳／台東報導
南迴鐵路通車24年來，有5個小站走入歷史，其中坐落在台東大武與瀧溪中間的「富山站」，是唯一從未營運就被廢掉的車站，不過這座小車站卻和多良站一樣，擁有無敵海景，被鐵道迷封為「最美遺落車站」。
破舊小屋鐵門緊閉，旁邊長滿雜草，台東的富山車站從未營運過就遭到廢棄。火車通過富山隧道過站不停，成為號誌站的富山車站，就這樣伴著南迴鐵路長達24個年頭，被鐵道迷封為最美遺落車站。
▲24年僅停靠一次，神秘富山站意外曝光。
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靜僻在51.7公里處的富山車站緊鄰海岸線，無論是在月台還是在通往車站的路上，放眼望去就是一望無際的太平洋，美景盡收眼底；而在台東海岸線上，和富山站同樣擁有無敵海景的，往北走，還有太麻里的「多良車站」。
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只是多良車站經過口耳相傳後已經變成觀光景點，滿滿人潮，帶來滿滿垃圾，讓這個曾經是鐵道迷心中第一的車站變了調。原本是要提供富山部落一帶居民方便搭車所設立的小站，卻成了空殼車站，不過台鐵曾經在富山站停靠一次，讓民眾參觀，也讓這個神秘車站曝了光。