▲BRT行控中心問題一籮筐，林佳龍震怒。
東森新聞記者林玠汶、張炯漢、SNG小組／台中報導
台中BRT到底拆不拆，台中市長林佳龍在視察行控中心後，發現系統根本無法整合，痛罵是兒戲、騙局一場，更有網友質疑BRT光藍線就花了40億元，扣掉站台和雙節巴士的費用應該還剩下33億多，錢到底花到哪裡去？林佳龍則說，要在3個月內決定拆還是留，並要追究法律責任。
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「你們幫我服務一下，讓我可以通話一下」，林佳龍昨天到BRT行控中心視察，先是電力不足，接著他要求和BRT駕駛通話，承包商竟表示「沒有這個機制」，讓新市長當場動怒。
他整整罵了8分鐘，痛批BRT根本是一場騙局，行控中心首次曝光卻要什麼沒什麼，讓他從一開始的微笑變成臉色鐵青，「這裡面有涉及到的行政跟法律的責任也必須要釐清！」並揚言3個月內要全面體檢BRT，決定拆還是不拆，
對此，台中前交通局長回應，「再乾淨的棉被抖一抖也有塵埃，有人要把塵埃當石頭，我尊重。」林佳龍則回嗆，「民怨已經沸騰了，這不是灰塵跟石頭的問題，這個是肇事率嚴格增加、系統無法驗收。」
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BRT藍線部分花了40億，這個數字也讓網友熱烈討論，「做成這樣竟然要花40億？」BRT站台一座800萬，全台中市有40座，要價3億2千萬，雙節巴士一輛1100萬 ，前後買了32輛，花了3億5千2百萬，總計6億7千2百萬，那剩下的33億2千8百萬呢？交通局表示用在其他五個路線的規劃設計費、工程費和土建機電費，強調4O億還沒花完，但已遭人質疑。
BRT到底拆不拆，林佳龍希望能透過全面體檢、詢問專家建議後再做決定，不過已經花了這麼多錢的BRT，市府團隊要如何在不拆的情況下迎刃而解、取得雙贏，也是他上任的首要任務。