▲柯文哲推「道路統一挖補」，降低一年到頭挖路次數。(圖／東森新聞)
東森新聞記者鄭雅文、鍾家豪／台北報導
在台北街頭隨處可見鋪路工程，因現在常是一條路由不同管線單位在不同時間施工再一次鋪平。台北市長柯文哲選前提出以後要採「道路統一挖補」，減少路面坑坑洞洞；台北市工務局正在規劃建立整合平台，未來的方式就讓業者向市府繳錢，由市府進行統一作業。
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「各單位各挖各補的結果就是破壞市容、影響道路安全。」柯文哲選前即建議讓所有單位統一登記，要挖的時候同時挖，並預埋管線溝，減少以後需要再挖掘的機會，且未來挖跟補都應由工務局統一發包施作。
柯文哲上任後的「百日維新」要打破現在業者公挖齊補，因目前不同管線單位採分別時間作業，再由最後一家業者鋪平，路平要有感擬將改成由市府分配時間表，由管線單位繳錢給市府，再由市府進行統一挖補。對此，一名台北市民大力贊成，「這樣子做比較合適，又省錢又不會打擾人家。」
對此，有業者提出疑慮，若要等五大管線區域全都挖完再鋪設，會導致作業時間比較長，曾發生因管溝問題造成機車騎士跌倒傷亡的事件，「這部分可能要稍微再考慮一下。」
目前台北市工務局還在逐步規畫，畢竟長久的道路亂象還得觸及修法。新工處處長黃治峯說，將從郊區試辦，「這個一開始做，怕一下子做在市區沒做好，會影響到交通太嚴重。」
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▼施工造成的不便和噪音常引發民怨。(圖／東森新聞)
▼台北市工務局正規劃建立整合平台，未來由業者付錢讓市府統一挖補。(圖／東森新聞)
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