東森新聞記者朱凱翔、黃逸民／台北報導
中華郵政在今年花了1.9億元預算，全面更新內外勤同仁的制服，但外勤郵務士卻抱怨新的設計又熱又不方便，新版上衣像是一件外套，完全不透風，而修身長褲讓他們跨坐機車時都「卡卡的」。
淺色的是舊版外勤郵務士制服，而深色的則是今年新版，兩者外觀上最大的差異除了顏色，就是舊版上衣是開扣式，而新版的則改成拉鍊式，有基層郵務士陳情，這樣的設計好像一件外套，為了觀瞻，又不能把拉鍊拉開免得露出內衣，夏日炎炎實在太熱，除此之外，因為褲子剪裁比較修身，還有胯下太緊的問題。
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中華郵政工會理事長鄭光明表示，「要跨過摩托車噢，太繃啦！會破掉啦！他（董事長）一直講說要穿成型男，我這個服裝是找那個做憲兵制服、三軍儀隊，做那個高鐵的來做的嘛，但他們都站在那吹冷氣，我們要出去跑，不一樣嘛！」
中華郵政工會理事長說，外勤郵務士常常需要跨騎機車，新版實在不方便，確實，新版制服比較挺拔，甚至拉鍊顏色與褲子縫線都還有搭配，但帥氣歸帥氣，實用性不佳，像是舊版在腋下、腰側都有通氣設計，新版也都沒了，中華郵政總務處則回應，會改成拉鍊，主要是女性同仁反映。
中華郵政總務處長李甘祥表示，「就是女性同仁她們一直覺得說不能用鈕扣，用鈕扣會走光，至於跨上摩托車不好跨，如果說員工需要修改，那我們就會去做修改。」
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記者會結束後，記者在立法院正好捕獲到「野生的」外勤郵務士，「比較熱」似乎確實是共同的心聲。而今年度整個中華郵政包括內外勤設計更新制服，總共花費了1.9億元預算，其中約1萬名外勤郵務士使用約3千萬元，卻不符合基層需求，可受公評。