記者鄭閎/綜合報導
根據彭博社的報導,由於成本過高,福斯汽車品牌旗下的Phaeton將延遲改款的時間,來試圖先降低生產和材料的成本,期望提高這款車的利潤。
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Phaeton自2002年問世以來,就屬於品牌下面最高端的車款,與集團內頂級品牌Bentley Continental採用共同的底盤,就注定了這輛車不凡的身價,但卻又與福斯強調的「大眾」親和力的品牌形象相牴觸,也讓這輛車的實際銷售量相當的糟糕。
因此新世代的Phaeton在市場上的定位一直很奇妙,可以看出這樣車是將M-Benz S-Class與BMW的7-Series視為對手,但在德國Phaeton的售價卻比同集團A8還要高了約8500歐元,這也注定了這輛車有著極大失敗的可能性。因此下一代的Phaeton,成為VAG集團眼中的燙手山芋。