記者張慶輝/綜合報導
在眾多進口中型房車中,Volvo S80可說是最為「年長」的一位,這裡指的並非車系沿革最久,而是整體架構已經許久未更新,在當時的母廠未能挹注足夠資源下,Volvo僅能不斷的為S80進行小改款維持產品新鮮度,來迎戰其他同級對手。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
Volvo在去年為S80換上了全新開發的Drive-E動力單元,主要就是為了要迎合時下「Downsizing」排氣量縮減的趨勢,在各種新科技的加持下,搭配傳輸效率與換檔品質兼具的Geartronic變速箱,即使排氣量有所減少,仍能展現出與過去相同水準的性能表現,駕乘感受亦有所提升。
隨著吉利集團入主Volvo後,在大量資源的注入之下,Volvo開發出了全新的SPA模組化底盤架構,並在去年正式推出基於此架構的首款作品XC90,SPA架構擁有十足的開發靈活性,據Volvo原廠表示,除了前輪軸到擋火牆這段範圍以外,其他部分都可以隨著不同車型的需求進行調整,Volvo原廠也透露,全新的S80同樣會基於SPA架構進行開發。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
雖然下一代Volvo S80正式現身的時間還不明朗,不過從全新XC90大獲好評的成果來看,相信新S80也同樣值得愛好北歐風情的消費者期待。