▲法國要鋪設長達1000公里的太陽能道路，預計可以提供500萬人用電量。（圖／翻攝自推特）
國際中心／綜合報導
將太陽光轉換成電力的技術發展日新月異，太陽能熱水器、太陽能發電車都不夠看，現在法國計畫要創設「太陽能道路」，打造一條長約1000公里、可供應500萬人用電的發電路，連建設經費都很「環保」，將由法國政府向化石燃料加稅政策下的額外貢獻中取用，約有2至3億歐元的經費。
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法國的這項計畫稱為「正向能源」（Positive Energy），宣告要在未來5年內完成這條1000公里的太陽能道路。法國環境與能源管理署（ADEME）指出，每4公尺長的太陽能道路就可提供一戶家庭扣除暖氣後所需的基本電力；而道路全長預計可以供應500萬人所需用電，這個人口數約佔法國總人口的8%。
據《EcoWatch》報導，法國將採用「Wattway」太陽光電技術，這是法國道路工程公司「Colas」與法國國家太陽能研究院花費了5年時間共同開發的技術，可以直接將太陽能板粘接在現有路面上。其光能轉換裝置採用多晶矽（Polycrystalline silicon）材質，厚度只有7毫米；加上表面多層的透明樹脂聚合物板，保護脆弱的太陽能板，就可以免於汽車壓壞裝置。每片太陽能板的寬度達15公分，而僅7毫米的厚度讓科技界大為讚賞；這項技術在2015年10月發表後很快得到支持，如今政府也將付諸執行。
也有懷疑指出，太陽能板沒有辦法承載都市繁忙的交通、道路事故和太重的大型車輛。不過Colas表示，該太陽能板堅固的特性足以抵禦包括卡車在內等大型交通工具的垂直壓力，表面也配有防滑設計，能減少車禍的發生。研發團隊也考慮過天候變化，以除雪機測試Wattway也順利通過。Colas稱，Wattway太陽能板的壽命與一般道路差不多，壽命可達到約20年；不過在車流量高的地區就有可能縮短壽命。
事實上，法國不是頭一個將綠色能源主意打到路面上的國家。荷蘭政府在2014年就率先打造了名為「SolaRoad」的太陽能腳踏車道，全長328英尺（約100公尺），是全球首個將太陽能板應用於道路鋪設的國家，而且供電能力還超出預期的多。隨著技術發展越來越成熟，法國也要跟上綠色道路的潮流，而且規模也更大。
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▼Wattway的概念影片，要將綠能太陽板鋪設在城市各處，除了供應公共電力以外也可補助家庭用電。