記者賴文萱/台北報導
今年3月1日起,汽車駕照考照納入道路駕駛考驗,採取雙軌制與現行場地考試並行,民眾可自由選擇報考方式,但相同考驗項目採取相同扣分標準,另外更新增多項扣分項目,也擬提高扣分標準。路考初期由7個監理單位、9家評鑑績優民間駕訓班,路線最長為高雄的7公里,新竹最短為3公里。
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公路總局表示,自今年3月1日起新增實際道路考照,將與現行場地考照方式雙軌實施,為鼓勵民眾選擇實際道路考照方式,因此若選擇此一考照方式而未通過測驗者,當日得再任選其中一種考驗方式複試1次,也就是多1次考驗的機會,通過考驗即核發駕照。
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本階段實際道路考照試辦推動,初期將先由7個監理單位、9家評鑑績優民間駕訓班及公路人員訓練所辦理,包含台北培德駕訓班(分A路線、B路線)、大台北駕訓班(分A路線、B路線)、台北福安駕訓班、新竹永勝駕訓班、台中修平駕訓班(分A路線、B路線)、嘉義永慶駕訓班、高雄同聲駕訓班(分A路線、B路線)、高雄大新駕訓班(分A路線、B路線)、高雄南陽駕訓班(分A路線、B路線)。路考路線以3到4公里最多,路線最長為高雄同聲駕訓班B路線,考試路線7公里,路線最短為新竹永勝駕訓班,考試路線為3公里。
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考量包括上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過、未依規定繫安全帶、起駛前未顯示方向燈,或未轉頭注意前後左右有無障礙或車輛行人等項目,均是影響危及行車安全之重要項目,且經常由於駕駛人一時疏忽即造成傷亡事故,為透過考驗確實讓駕駛人養成正確安全駕駛觀念及習慣,於未來實際道路路考時,將提高該等違規項目之扣分標準。
公路總局同時也表示,該局刻正另在研修提高現行場地考照方式中該等相同項目之扣分標準,亦即未來於雙軌之實際道路考照及場地考照方式中,相同考驗項目將採相同扣分標準,維持駕照考驗標準之一致性。