▲大陸首次曝光殲-31帶彈模型，共計有6個外掛點。（圖／翻攝自新浪軍事）
大陸中心／綜合報導
中航工業日前曝光了負責研製的殲-31戰鬥機帶彈模型，引發中外媒體高度關注。大陸軍事專家徐勇淩指出，出口外銷是殲-31的重要目標之一，此次展現外掛載彈能力，很有機會能在國際市場占得一席之地。
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殲-31是中航工業沈陽飛機工業集團所研製的第四代中型戰鬥機，具有隱形戰機特徵。在2012年10月31日完成首次的飛行測試，讓中國成為繼美國之後，全球第二個同時試飛兩款四代機的國家（另一款為殲-20）。而中航工業在1日的國防科技工業博覽會上，展示殲-31共計6個掛點的帶彈模型。
▲美國F-35戰機具有垂直起降能力。(圖／達志影像／美聯社）
作為匿蹤戰機設有內置彈艙，為何還需要採用武器外掛模式，中國空軍試飛專家徐勇淩分析，殲-31作為中航工業自主研發的一款戰機產品，外銷無疑是其重要目標之一。但目前世界上有能力購買四代機的國家並不多，加上殲-31面對俄國T-50與美國F-35等強大競爭對手，因此該機的外銷對象應是針對已經裝備了三代機，又需要對戰機更新換代的國家。
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徐勇淩強調，在這樣的情況下，殲-31既要承載這些國家對四代機的期望，同時還要繼承三代機的一些技術傳統。擁有外掛武器能力更有助於打開外銷窗口，該機未來很有機會能在國際市場占得一定席位。
同時徐勇淩表示，殲-31未來列裝中國空軍的可能性很小，反倒是發展成為艦載機的可能性更值得期待，「未來國產航母若能多裝載幾架這樣的戰鬥機，必會有助於提升航母作戰能力。不過，殲-31若真想上艦，至少還需要3至5年的時間。」