社會中心/綜合報導
博愛座該不該廢?《Ettoday東森新聞雲》記者們實地街頭訪問時發現,不少民眾認為博愛座有存在必要,但也有不少民眾強調「博愛座已經不博愛了」廢了也好。國發會公共政策參與平台提案聯署廢除博愛座,人數已突破7000人,立法委員們則認為不應貿然廢除,交通部也表示,應該繼續實施。正反意見兩極,有民眾提出疑問「拆了博愛座,大家真的會繼續讓座嗎?」
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一名60多歲的老翁被問到博愛座該不該廢?老翁的反問一時也讓記者想了一想。老翁問「把博愛座撤掉,博愛座那塊牌子拿掉,大家會繼續主動讓座嗎?喊廢的會讓座嗎?喊留的,在看不到牌子後,還會記得讓座嗎?」
老翁認為,博愛座的設計,起碼掛個牌子也好,其實也是提醒大家「看到有需要的人沒座位了,記得主動讓座。」其實在捷運上,有時候站一會兒對老人家來說也是運動,路程時間不會太長,但如果是公車、客運,行進中的顛簸加上時間較長,還真的需要有個位子坐一下。而大眾交通工具有了這樣的設計,也會讓老人家們感到「暖心」、感受業者的「貼心」,看到年輕人願意、主動讓位,更感受到社會的溫暖。
當然,博愛座不只針對老人家,傷殘、孕婦、幼兒,都能使用。但一名40多歲的陳先生認為「博愛座已經不博愛了」,讓座變成有「強迫性」已經失去「博愛」的意義,更不用說拉高扭曲的價值觀,導致紛爭不斷,有一個罵北一女的婦人、罵視障生的婦人,誰知道還有多少人同樣遭到不明究理的「強迫」,當事人卻得忍下來。