▲世界第一高橋─北盤江大橋完成合攏，預計2016年底通車。（圖／翻攝自中新網）
大陸中心／綜合報導
橫跨雲南、貴州兩省的「杭瑞高速北盤江大橋」日前已正式完成合攏。該橋垂直高度達565公尺、相當於200層樓高，成為世界第一高橋。預計今年年底正式通車後，將讓從雲南宣威城區開車到貴州六盤水的民眾，車程從原本的5個小時縮短為1個多小時。
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據《中新網》報導，北盤江大橋坐落於雲南宣威與貴州水城交界處，橫跨雲貴兩省，全長為1341.4公尺，橋面到谷底垂直高度565公尺，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269公尺和247公尺，而720公尺的主跨也在全球在同類型橋梁主跨跨徑中排位第二。
北盤江是珠江流域西江上源紅水河的大支流，流經雲南、貴州兩省，全長449公里，總落差1985公尺。北盤江大橋自開工建設以來，克服了沿線地質複雜、氣候惡劣等困難，讓該橋建設已順利進入收尾階段。
在此次建設過程中，工程技術人員首次在山區大跨度鋼桁梁斜拉橋施工中，運用了縱移懸拼技術對鋼桁梁節段進行吊裝。據了解，此種技術是將長達12公尺、重160噸左右的鋼桁梁節段在地面整體拼接完成後，通過吊機等設備進行整體吊裝。在工期方面，比起傳統的工藝一個節段可以節約1到2天的工期。