記者賴文萱／台北報導
桃園市空服員職業工會14日下午聚集在華航台北分公司門口抗議，要求華航盡速履行6月24日簽訂團體協約。針對外站津貼部分，工會強調，樂見華航幫所有員工調升，但當初雙方有簽訂「禁搭便車」條款，要求華航應立刻執行違約條款，將本會會員的外站津貼從每小時4美元調升至每小時6美元。
▲空服員職業工會批華航違約，應執行違約條例，將會員外站津貼調至6美元。（圖／記者賴文萱攝）
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空服員職業工會今率領500名會員「蛋洗華航」，工會指出，當初罷工與華航所簽訂的條約一一跳票，包含「調升外站津貼」、「於8月24日達成雙向考評之原則」、「未與工會達成協議前，不得與員工簽訂勞基法第84-1條約定書」、「每月保證休假8日、每季30天、每年123天」、「給與本會理事、監事以及會員代表會務公假」等5項協議都跳票。
▲空服員蛋洗華航招牌。（影／記者賴文萱攝）
其中外站津貼部分，工會表示，當初協約內容「自105年7月起調升外站津貼為一小時4美元，106年5月起調升為一小時5美元，非本會會員不得享有。」但華航公司漠視「禁搭便車」條款，無論是否為本會會員，均享有外站津貼調升。
▲▼空服員蛋洗華航招牌，痛批華航是詐騙集團。（圖／記者賴文萱攝）
工會秘書長林佳瑋說，樂見華航幫所有員工調升，但依照6月24日之團體協約，華航應立刻執行違約條款，將本會會員外站津貼從每小時4美元調升至每小時6美元。若工會得不到華航善意回應，不排除再發起更大型抗爭，甚至是罷工。
華航副總彭榮敏回應，對於工會的訴求感到遺憾，當持簽訂的7項協議已經在逐步實現當中，今天講的違約與事實不符。他指出，除了考績互評這部分的執行範圍跟方式還在協商中，其他6項都已陸續實施。例如外站津貼，今年7月起已經開始調整，但因有背後客觀條件在，因此要逐步做。
針對外站津貼調升違反「禁搭便車」條款這點，華航表示，堅持全員享有，至於工會要求「非會員不得享有」，因本公司亦受到其他工會團體協約與各項協議之拘束，並非違反協議。
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