記者黃郁棋／綜合報導
NCC在25日審議通過「電信法修正草案」45條，強制要求中華電信釋出「最後一哩」，以成本價格釋出線路給其他競爭業者。若不從，更增列電信法第25條，要求最後一哩業務成立「獨立部門」特別營運。對此中華電信喊冤：「要開挖建設時他們不來，現在卻要分一杯羹；為什麼不來？營利考量啊。」
▲最後一哩開放與否？各說各話。(圖／翻攝自Clutchcargo.us）
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國家通訊傳播委員會(NCC)在25日給了中華電信一記震撼彈，審議通過電信法修正草案第45條，強制要求中華電信以成本價釋出「最後一哩」，供台灣固網、遠傳旗下速博、亞太電信等競爭者共同使用，理由在於中華電信「壟斷」最後一哩業務，有損電信業公平競爭。
「固網主要分成三塊，市內電話、長途電話以及國際電話。我們中華電信在市內電話市佔率約97%，長途電話70%，國際電話60%；現在NCC要求我們降低市佔率，相當不合理。」中華電信鍾姓科長接受記者採訪時表示，依照固定通信業務管理規則，其他三大固網也投入網路建設，照理說至少也該有300萬用戶；但是今天中華電信在「市內電話」市佔率居高不下，最主要因素就是其他固網業者不願投入建設。
▲中華電：其他固網業者不花錢建設，現在卻怪我們。（圖／記者黃郁棋攝）
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「為什麼他們不建設這一塊？營利考量啊！結果我們每年花幾百億建設，卻被要求成本價給所有競爭者共享，這實在不公平。要挖路時我們一定要知會其他業者，但每次都只有我們在鋪線，不見其他業者一起建設。」除此之外，草案第45條要求中華電信將電信管道、人孔、手孔位置開放供電信業者及廣電業者查詢，恐造成國家危安影響；若有心人士想要破壞，將能更準確的取得相關資訊。
有業者認為，最初電信總局鋪線路時，是用國民納稅來的錢鋪設的，不該歸於私有；中華電信對此則表示，中華電信民營化上市後，已經與政府完成最後一哩對價，貢獻國庫超過3000億元，並非無償取得。今天要提升台灣電信業的競爭力，應該督促所有固網業者都投入固網建設，而不是盲目開放最後一哩給所有業者共用。
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