▲飛機墜毀哥倫比亞美德殷（Medellin）附近，釀71死。（圖／路透社）
國際中心／綜合報導
拉米亞航空(LaMia)一架載有81人的客機，28日於哥倫比亞墜毀，機上乘客包括巴西甲級足球聯賽球隊查比高恩斯球員，共71人罹難，6人幸運逃過一劫。大陸民航專家張起淮表示，有機組人員是否有相應準備、身體條件、墜毀位置、與基地的溝通以及墜毀前的準備，5大點因素會影響倖存者生存率。
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根據《法制晚報》報導，張起淮透露，關於空難中影響倖存者生還率的問題，是由於許多不同因素互相關聯的，主要的原因有以下幾點：
1.在航班墜毀之前，機組人員是否做好了相應的準備，這個準備有2點。一是飛機的駕駛水準，二是空服人員是否對乘客做出相應的提示，比如說繫好安全帶，收起桌子，打開緊急設備等等。這和空難發生後的人員生還存在一定的關係。
2.機上人員的身體條件，空難發生之後，能否生還和機上人員的身體條件有著一定的關係，如果身體素質好，在碰到同樣的情況下生還的可能性就會大一些。
3.飛機墜毀的位置、當地的氣象條件以及救援人員的救援速度。如果說墜毀位置是在人煙稀少的地方，救援人員趕到的速度慢，生還的可能性就會少。此外，還與發生在白天還是晚上，當地是下雨、下雪還是晴天等等天氣情況相關。
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4.和飛行員與地面的溝通有關。如果說飛行員在飛機墜毀前能和地面保持溝通，地面能夠及時瞭解飛機的情況，那對於救援行動來說是非常重要的一件事。
5.和乘客在飛機墜毀前的準備有關係。如果乘客能夠按要求完成所有的緊急準備，生還的機率也會提升。
張起淮還透露，除了這幾個因素之外，影響機上人員能否倖存的因素還有飛機墜毀時的飛機狀況、衝擊力大小、機艙內的有毒有害氣體的多少、行李是否掉落、乘客是否離應急通道近等等。