▲這次FA-50是在韓國濟州加油，然後直飛抵達克拉克空軍基地。（圖／翻攝自YouTube）
國際中心／綜合報導
菲律賓向韓國採購的FA-50戰機1日再交機2架，目前共4架，菲軍方強調，不會用於巡邏南海區域。FA-50戰機改良自T-50戰機，由韓國和美國合作的高級教練機T-50，搭載響尾蛇短程飛彈，但受到機迷注意，最主要是因為建造經國號的漢翔工業擔任了顧問和風洞測試，T-50外型與經國號雷同，機迷稱為「小經國號」。
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▲FA-50戰機改良自T-50金鷹(Golden Eagle)高級教練機。（圖／翻攝自YouTube）
菲律賓國防部長羅倫沙納(Delfin Lorenzana)與參謀總長維薩亞(Ricardo Visaya)，出席接機灑水歡迎儀式。4架FA-50均未配備任何武器，羅倫沙納表示，明年底以前可望完成基本武裝。
據了解，編號PH003與PH004的2架FA-50型噴射教練機兼輕型戰機，由韓國飛行員駕駛，1日飛抵馬尼拉以北約100公里的克拉克空軍基地時，由去年底交機的首2架同型戰機升空迎接，並特別安排消防車灑水迎接洗塵。
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▲FA-50戰機最高飛行速度1.5馬赫，可搭載4.5噸的空對空及空對地飛彈。（圖／翻攝自Korea Aerospace Industries官網）
菲律賓空軍最後一批F-5戰機2005年退役以來，只能以螺旋槳飛機擔任海域巡邏任務。近年來，菲律賓與大陸多次因為黃岩島主權爭議發生對峙，儘管菲方多次指稱大陸戰機侵入菲國所屬南海島嶼的上空，但由於欠缺戰機，只能望空興嘆。
因此，菲律賓在2014年3月與韓國簽定採購合約，以總價189億披索（約新台幣128億元）採購12架韓國航太工業公司(Korea Aerospace Industries，KAI)生產的FA-50戰機，全部12架將於2017年底前交機完畢。
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▲T-50金鷹(Golden Eagle)高級教練機。（圖／翻攝自YouTube）
FA-50改良自KAI與美國洛克希德•馬丁(Lockheed Martin)公司合作研發的T-50金鷹(Golden Eagle)高級教練機，搭載以色列艾爾塔(Elta)公司生產的EL/M-2032雷達、翼端飛彈掛架、Link16資料傳輸鏈，能夠從事短程作戰任務，最高飛行速度1.5馬赫，可搭載4.5噸的空對空及空對地飛彈，且具夜戰能力，被菲國視為入門戰鬥機。
不過，菲律賓現任總統杜特蒂曾抨擊前政府購買此種「只能作慶典表演之用」的戰鬥機，根本是浪費錢。他認為，菲律賓需要的是具夜間飛行功能的攻擊直升機以及快艇。
▼T-50戰機被拿來改良成FA-50戰機。（圖／翻攝自Korea Aerospace Industries官網）